ముస్తాంగ్ GT లో GT అంటే ఏమిటి?

    జోనాథన్ లామాస్ ఒక అనుభవజ్ఞుడైన ఆటోమోటివ్ జర్నలిస్ట్. అతను ఫోర్బ్స్ ఆటోలు, కార్ మరియు డ్రైవర్, కన్స్యూమర్ గైడ్ మరియు ఇతర అవుట్‌లెట్‌ల కోసం కార్లు మరియు ఆటో పరిశ్రమలను కవర్ చేసాడు.మా సంపాదకీయ ప్రక్రియ జోనాథన్ లామాస్సెప్టెంబర్ 15, 2018 న నవీకరించబడింది

    లేదు, ఇది మంచి సమయాల్లో నిలబడదు, కానీ మీరు ఒకదాన్ని సొంతం చేసుకుంటే అవకాశాలు పుష్కలంగా ఉంటాయి. GT అనేది సాధారణంగా గ్రాండ్ టూరింగ్ లేదా గ్రాన్ టురిస్మో. మరింత ప్రత్యేకంగా, రాండమ్ హౌస్ అన్‌బ్రిడ్జ్డ్ డిక్షనరీ GT ని కూపే శైలిలో ఆటోమొబైల్‌గా నిర్వచిస్తుంది, సాధారణంగా ఇద్దరు కూర్చొని అప్పుడప్పుడు నాలుగు, మరియు సౌకర్యం మరియు అధిక వేగం కోసం రూపొందించబడింది.



    ఒక ఆటోమొబైల్ దాని తయారీదారుచే GT హోదాను ప్రదానం చేస్తుంది అంటే సాధారణంగా వాహనం అధిక పనితీరును కలిగి ఉంటుంది మరియు రేసు కారు వలె కాకుండా, సౌకర్యం కోసం నిర్మించిన ఇంటీరియర్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

    క్లాసిక్ GT ముస్తాంగ్స్

    మొదటి ఫోర్డ్ ముస్టాంగ్ GT ఏప్రిల్ 1965 నాటిది. ఆ సమయంలో, 1965 ఫోర్డ్ ముస్తాంగ్స్ 289-క్యూబిక్-అంగుళాల V-8 ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉన్న ఐచ్ఛిక GT పరికరాల ప్యాకేజీతో వచ్చింది. ఈ ప్రత్యేక GT ప్యాకేజీ ఎక్స్‌టీరియర్‌లో GT ట్రిమ్, ఫ్రంట్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు, గ్రిల్‌పై సహాయక ఫాగ్ ల్యాంప్‌లు మరియు మెరుగుపెట్టిన చిట్కాలతో డ్యూయల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి. ఇతర ఫీచర్లలో సైడ్ స్ట్రిప్స్ మరియు ప్రత్యేకమైన GT బ్యాడ్జింగ్ ఉన్నాయి.





    ఇంటీరియర్ ఫీచర్లలో ఐదు-డయల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్ ఉన్నాయి, ఇది ప్రామాణిక 1965 ముస్టాంగ్ ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్ మరియు ఐచ్ఛిక ర్యాలీ-ప్యాక్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌కి భిన్నంగా ఉంటుంది.

    ముస్టాంగ్ GT 1969 తర్వాత ఆటోమోటివ్ నిద్రాణస్థితికి వెళ్లింది.



    GT యొక్క రిటర్న్

    లో 1982 , GT మోడల్ ముస్తాంగ్ లేకుండా సంవత్సరాల తరువాత, ఫోర్డ్ GT ని తిరిగి తెచ్చి 5.0L V-8 పవర్డ్ ముస్తాంగ్‌తో సరిపోల్చింది. అందువల్ల, 1980 లు మరియు 1990 ల ప్రారంభంలో GT 5.0 ఫాక్స్ బాడీ ముస్తాంగ్‌లు జన్మించాయి. ఫాక్స్ బాడీ స్టైల్ ముస్తాంగ్ II బాడీ కంటే దాదాపు 200 పౌండ్ల తేలికైనది మరియు వేగవంతమైన, మరింత ఇంధన-సమర్థవంతమైన రైడ్‌లకు దారితీసింది.

    సాంప్రదాయ ఫాక్స్ బాడీ ముస్తాంగ్ 1993 లో పదవీ విరమణ చేయబడింది. తరువాతి 11 సంవత్సరాల పాటు, ముస్తాంగ్ బాడీ డిజైన్‌లు (GT కోసం సహా) ఫాక్స్ ప్లాట్‌ఫాం యొక్క అప్‌డేట్ వెర్షన్ ఆధారంగా రూపొందించబడ్డాయి, SN-95 కోడ్-పేరు పెట్టబడింది. బాడీ డిజైన్‌తో సంబంధం లేకుండా, GT కొనుగోలుదారులలో ప్రజాదరణ పొందింది మరియు ఈ రోజు కూడా అలాగే ఉంది.

    ప్రముఖ GT ముస్తాంగ్స్

    2001: ఫోర్డ్ 1968 మూవీ బుల్లిట్‌లో మొత్తం 5,582 లిమిటెడ్-ఎడిషన్ మోడల్ బుల్లిట్ జిటిలతో స్టీవ్ మెక్‌క్వీన్ నడిపిన ముస్తాంగ్‌కు నివాళి అర్పించారు; వాటిలో 3,041 అసలు కారు క్లాసిక్ డార్క్ హంటర్ గ్రీన్‌లో పెయింట్ చేయబడ్డాయి.



    2005: ఫాక్స్ ప్లాట్‌ఫాం యొక్క చివరి అవశేషాలను అధికారికంగా విరమించుకున్న సరికొత్త బాడీ స్టైల్‌తో, 2005 ముస్టాంగ్ GT శక్తివంతమైన 4.6-లీటర్ ఆల్-అల్యూమినియం, 300-హార్స్పవర్ V-8 ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉంది. ఇది 2004 సీజన్ NASCAR నెక్స్టెల్ కప్ బాంకెట్ 400 మరియు ఫోర్డ్ 400 లకు కూడా పేస్ కార్.

    2006: 1965 కారోల్ షెల్బీ రూపొందించిన ముస్తాంగ్ GT350 ఇప్పటివరకు తయారు చేయబడిన అత్యంత ప్రసిద్ధ కార్లలో ఒకటి. దాని 40 వ వార్షికోత్సవం మరియు 1966 యొక్క అసలు హెర్ట్జ్ రెంట్-ఎ-రేసర్ ప్రోగ్రామ్‌ని జరుపుకోవడానికి, ఫోర్డ్ హెర్ట్జ్ కార్ అద్దె కంపెనీ కోసం GT-H గా నియమించబడిన 500 GT ల ప్రత్యేక పరుగును ఉత్పత్తి చేసింది. హెర్ట్జ్ కోసం మరొక షెల్బీ GT ఉత్పత్తి 2016 లో పునరావృతమైంది.

    2011: 5.0-లీటర్ ఇంజిన్, 412 హార్స్‌పవర్ మరియు 4.3 సెకన్ల గౌరవనీయమైన సున్నా నుండి 60-mph సమయంతో సున్నితంగా మరియు వేగంగా, 2011 GT కేవలం $ 30,000 కంటే తక్కువకు విక్రయించే స్పోర్ట్స్ కారు కోసం చాలా పంచ్‌లను ప్యాక్ చేసింది.

    2013: 2013 లో వేగవంతమైన కారు కోసం ఖర్చు చేయడానికి $ 55,000 చల్లగా ఉన్నవారు ఫోర్డ్ ముస్టాంగ్ షెల్బీ GT500 ను ఎంచుకోవడం మంచిది, ఇందులో రాక్షసుడు 5.8-లీటర్ ఇంజిన్ 662 హార్స్‌పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు సున్నా నుండి 60-mph సమయం వరకు వచ్చింది 3.5 సెకన్లు.

    2018: ఇది ఫోర్డ్ నుండి మరొక GT ముస్తాంగ్ విజేత, ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ (10-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ కూడా అందుబాటులో ఉంది), 5.60-లీటర్ V-8 ఇంజిన్ 460 హార్స్‌పవర్ మరియు సున్నా నుండి 60-mph సమయం 4.3 సెకన్లు.