జాన్ ఆల్ఫ్రెడ్ ప్రెస్ట్‌విచ్ ఒక ఆంగ్ల ఇంజనీర్, డిజైనర్ మరియు వ్యాపారవేత్త. అతను తన అనేక డిజైన్‌లకు ప్రసిద్ధి చెందాడు, ఇందులో చాలా వరకు ప్రారంభ సినిమాటోగ్రఫీ పరికరాలు ఉన్నాయి మరియు S.Z వంటి ప్రముఖులతో పనిచేశారు. డి ఫెరంటి మరియు విలియం ఫ్రీస్-గ్రీన్ (సినిమా మార్గదర్శకుడు). కానీ క్లాసిక్ మోటార్‌సైకిల్ iasత్సాహికులకు, అతను తన కంపెనీ ఉత్పత్తి చేసిన మోటార్‌సైకిల్ ఇంజిన్‌ల శ్రేణికి బాగా ప్రసిద్ధి చెందాడు
05 లో 01
కంపెనీ స్థాపన మరియు మొదటి ఇంజిన్లు
ఒక 1000-సిసి జెఎపి ఇంజిన్ Bonhams 1793 Ltd యొక్క చిత్ర సౌజన్యం.
కంపెనీ, జె.ఎ. ప్రెస్‌విచ్ లిమిటెడ్, 1895 లో ప్రెస్‌విచ్ తన 20 వ దశకంలో ఉన్నప్పుడు స్థాపించబడింది మరియు 1963 వరకు వివిధ భాగాల ఉత్పత్తిలో కొనసాగింది. కంపెనీ అభివృద్ధికి దారితీసిన ఖచ్చితమైన ఇంజనీరింగ్‌లో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది మొదటి మోటార్ సైకిళ్లు - వారి స్వంత జెఎపితో సహా ఇంజిన్లు. 1904 మరియు 1908 మధ్య పూర్తి యంత్రాలు తయారు చేయబడ్డాయి.
జెఎపి అభివృద్ధి చేసిన మరియు విక్రయించిన మొదటి మోటార్‌సైకిల్ ఇంజిన్. 1903 లో ఉత్పత్తి చేయబడిన 293-సిసి యూనిట్, దీనిని ట్రయంఫ్ కంపెనీ వారి మోటార్‌సైకిళ్ల కోసం ఉపయోగించింది.
05 లో 02ప్రముఖ వినియోగదారులు
అతని ఇంజన్లు స్వల్పకాలం పాటు తన సొంత డిజైన్‌తో నడిచే మోటార్‌సైకిళ్లను నడిపించినప్పటికీ, అవి ఇతర తయారీదారులకు అవసరమైన శక్తి మరియు విశ్వసనీయతకు ఖ్యాతిని పొందాయి. జెఎపి కోసం వినియోగదారులు ఇంజిన్లు మోటార్‌సైకిల్ తయారీదారుల నుండి మాత్రమే కాకుండా, విమాన తయారీదారులు మరియు పారిశ్రామిక కంపెనీల నుండి కూడా వచ్చాయి. అందువల్ల, వాటి ఇంజన్లు మోటార్‌సైకిళ్ల నుండి లైట్ రైల్ మెయింటెనెన్స్ ట్రక్కుల వరకు కనిపిస్తాయి.
జె.ఎ.పి. ఫ్రెంచ్ టెర్రోట్ మరియు డ్రెష్ తయారీదారులు, ఆర్డీ, హెకర్ మరియు జర్మనీలోని టోర్నాక్స్ మరియు ఆస్ట్రేలియాలో ఇన్విన్సిబుల్ వంటి అనేక తయారీదారులతో సహా అనేక దేశాలకు ఇంజన్లు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి.
మోటార్‌సైకిల్ తయారీ పరిశ్రమకు చెందిన కస్టమర్లలో బ్రో సుపీరియర్, కాటన్, ఎక్సెల్సియర్ (బ్రిటిష్ కంపెనీ), ట్రయంఫ్, హెచ్‌ఆర్‌డి మరియు మ్యాచ్‌లెస్ ఉన్నాయి. ఆసక్తికరంగా, ఈనాటికీ జెఎపి వంటి ప్రత్యేకతలలో ఉదాహరణలను చూడవచ్చు. ఇంజిన్ నార్టన్ కేఫ్ రేసర్ 2008 లో వేలంపాటదారులు బోన్హామ్స్ విక్రయించారు.
05 లో 03నోట్ ఇంజన్లు
జెఎపి ఉత్పత్తి చేసిన అనేక ఇంజిన్‌ల నుండి రెండు ఇంజిన్లు ప్రత్యేకంగా ఉన్నాయి. ఎందుకంటే సాధారణంగా మోటరింగ్ మరియు ముఖ్యంగా మోటార్‌సైక్లింగ్‌కి వారి సహకారం. మొదటిది V-Twin, ఇది 1905 నుండి వివిధ సామర్థ్యాలలో తయారు చేయబడింది. V- ట్విన్ 1906 నుండి వారి స్వంత మోటార్‌సైకిళ్లలో ఉపయోగించబడింది.
జెఎపి యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాలు. V- ట్విన్ ఇంజిన్లు వాటి అద్భుతమైన శక్తి బరువు నిష్పత్తి మరియు విశ్వసనీయత. మోటార్‌సైకిల్ తయారీదారులకు ముఖ్యమైనవి అయినప్పటికీ, ఈ లక్షణాలు విమాన తయారీదారులకు కీలకమైనవిగా భావించబడ్డాయి, వీరిలో చాలామంది జెఎపిని ఉపయోగించారు. ఇంజిన్లు.
మోటార్‌సైకిల్ ఉపయోగం కోసం, V- ట్విన్ ఇంజిన్ మరొక లక్షణాన్ని కలిగి ఉంది: సంకుచితం. కార్నర్ చేయడానికి మోటార్‌సైకిల్‌పై మొగ్గు చూపాల్సిన స్పష్టమైన అవసరం ఉన్నందున, ఎక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ఇవ్వడానికి ఇరుకైన ఇంజన్లు అనువైనవి.
05 లో 04ప్రత్యేక అప్లికేషన్లు
UK మరియు ఆస్ట్రేలియాలో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన మోటార్‌సైకిల్ క్రీడలలో ఒకటి స్పీడ్‌వే, ఇది గడ్డి ట్రాక్ రేసింగ్‌తో పాటు అనేక సంవత్సరాలు JA.P ఆధిపత్యం చెలాయించింది. ఇంజిన్లు మరియు వాస్తవానికి, రికార్డులు J.A.P ని చూపుతాయి. ఇంజన్లు ఇప్పటికీ 1960 లలో ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
UK లో అసాధారణమైన పన్ను చట్టాల కారణంగా, మూడు చక్రాల వాహనాలకు మోటార్‌సైకిళ్లపై పన్ను విధించబడింది మరియు అనేక J.A.P. సైడ్‌కార్ పని కోసం వినియోగదారులు ఇంజిన్‌లను ఉపయోగించారు. మోర్గాన్ సైకిల్ కార్ల యొక్క ప్రముఖ మూడు చక్రాల వాహనాలలో కూడా V- ట్విన్ ఇంజన్లు ఉపయోగించబడ్డాయి. మోటార్‌సైకిల్ మరియు సైడ్‌కార్ కంటే కారు లాంటిది అయినప్పటికీ, మోర్గాన్‌లు పన్ను ప్రయోజనాల కోసం సైడ్‌కార్ల వలె వర్గీకరించబడ్డారు. ఇంజిన్లు ముందు భాగంలో మోర్గాన్స్‌లో అమర్చబడ్డాయి మరియు అనేక జెఎపిలు సింగిల్స్, కవలలు, వాల్వ్ లోపల V- ట్విన్స్ మరియు OHV కాన్ఫిగరేషన్‌లతో సహా వైవిధ్యాలు ఉపయోగించబడ్డాయి. మోర్గాన్‌తో కలిపి, వాటర్-కూల్డ్ వి-ట్విన్ వెర్షన్ కూడా అందుబాటులో ఉంది.
05 లో 05స్థిర యంత్రాలు
జెఎపి యొక్క బహుముఖ ప్రజ్ఞ. ఇంజిన్ డిజైన్ వారి స్థిరమైన ఇంజిన్లలో చూడవచ్చు, ఇవి జనరేటర్లు, రోటేవేటర్, వాటర్ పంప్‌లు, పాలు పితికే యంత్రాలు, ఎండుగడ్డి లిఫ్ట్‌లు మరియు వ్యవసాయ పరిశ్రమలో అనేక యంత్రాలు వంటి విస్తృతమైన పారిశ్రామిక పరికరాలను కలిగి ఉన్నాయి.
రెండవ ప్రపంచ యుద్ధ సమయంలో, కంపెనీ మిలియన్ల విమాన భాగాలతో పాటుగా పావు మిలియన్ పెట్రోల్ ఆధారిత ఇంజిన్‌లను సరఫరా చేసింది.