షార్ట్ సర్క్యూట్ ఎలా కనుగొనాలి

    బెంజమిన్ జ్యూ ఒక ASE- సర్టిఫైడ్ మాస్టర్ ఆటోమొబైల్ టెక్నీషియన్, ఆటో రిపేర్, మెయింటెనెన్స్ మరియు డయాగ్నసిస్‌లో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవం ఉంది.మా సంపాదకీయ ప్రక్రియ బెంజమిన్ జెరూజనవరి 03, 2019 న అప్‌డేట్ చేయబడింది

    అత్యంత ప్రాథమికంగా, షార్ట్ సర్క్యూట్ అనేది వైరింగ్ జీనులో లోపం, ఇది సర్క్యూట్ల మధ్య విద్యుత్తును నిలిపివేస్తుంది ముందు దాని గమ్యానికి చేరుకోవడం. షార్ట్-సర్క్యూట్ ఒక దానితో గందరగోళం చెందకూడదు తెరవండి సర్క్యూట్, దీనిలో కరెంట్ అస్సలు ప్రవహించదు. షార్ట్ సర్క్యూట్ యొక్క లక్షణాలు ఓపెన్ సర్క్యూట్ మాదిరిగానే ఉన్నప్పటికీ, రోగ నిర్ధారణ కొంచెం భిన్నంగా ఉంటుంది. షార్ట్ సర్క్యూట్ సంభవించడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి, మరియు ఇది సాధారణంగా కనుగొనడం మరియు రిపేర్ చేయడం సులభం కాదు. ఎలా చేయాలో అర్థం చేసుకోవడానికి కనుగొను షార్ట్ సర్క్యూట్, అయితే, సరిగ్గా పనిచేసే సర్క్యూట్ ఎలా పనిచేస్తుందో మనం అర్థం చేసుకోవాలి.



    కార్ ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్లు సాధారణంగా ఎలా పని చేస్తాయి

    ఎలక్ట్రికల్ వైరింగ్ రేఖాచిత్రం మీ కారుతో మీరు పొందగలిగే అత్యంత సన్నిహితమైనది.మార్కోమార్చి/జెట్టి ఇమేజెస్

    '/>

    మార్కోమార్చి/జెట్టి ఇమేజెస్





    కారు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ చుట్టూ విద్యుత్తును తీసుకువెళ్లడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి, మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ వాటిలో దేనినైనా సరైన విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని సులభంగా అంతరాయం కలిగించవచ్చు. మేము కార్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్‌ని సెన్సార్ మరియు యాక్యుయేటర్ సర్క్యూట్‌లుగా విభజించవచ్చు. సెన్సార్లలో ఆక్సిజన్ సెన్సార్లు, లైట్ సెన్సార్లు, స్విచ్‌లు, స్పీడ్ సెన్సార్లు మరియు వంటివి ఉన్నాయి. యాక్యుయేటర్లు మోటార్లు లేదా లైట్లు లేదా సమానంగా ఉండవచ్చు.



    • ఒక సాధారణ సెన్సార్ సర్క్యూట్, ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత, మధ్య వైరింగ్ కావచ్చు ఇంజిన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ (ECM) మరియు ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ (ECT). ECM గ్లోవ్ బాక్స్ వెనుక ఉండవచ్చు, అయితే ECT ఇంజిన్‌లో ఉంది. ECM ECT కి 5 V రిఫరెన్స్ వోల్టేజ్‌ను పంపుతుంది, ఇది ఉష్ణోగ్రతను బట్టి నిరోధకతను మారుస్తుంది. ECT సెన్సార్ చల్లగా ఉన్నప్పుడు, అది అధిక నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి తక్కువ వోల్టేజ్ ECM కి తిరిగి వస్తుంది. ఇంజిన్ వేడెక్కుతున్నప్పుడు, ECT సెన్సార్ నిరోధకత దామాషా ప్రకారం పడిపోతుంది, అధిక వోల్టేజ్‌ను తిరిగి ECM కి పంపుతుంది.
    • ఒక సాధారణ యాక్యుయేటర్ సర్క్యూట్, హెడ్‌లైట్‌లో, బ్యాటరీ నుండి వైరింగ్, ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు, హెడ్‌లైట్ స్విచ్, హెడ్‌లైట్ బల్బ్‌కు, ఆపై బ్యాటరీకి తిరిగి ఉంటాయి. హెడ్‌లైట్ స్విచ్‌కు ఎల్లప్పుడూ పవర్ వెళుతుంది, కానీ డ్రైవర్ స్విచ్ తిరిగే వరకు హెడ్‌లైట్‌కి పవర్ రూట్ చేయదు.

    ఈ సర్క్యూట్లలో దేనిలోనైనా, వైరింగ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నంత వరకు సరైన పనితీరు హామీ ఇవ్వబడుతుంది, అయితే ఏదైనా సర్క్యూట్‌కు అంతరాయం కలిగించే అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి. ఎలుకల నష్టం, చాఫింగ్ వైర్లు, చెత్త ఇన్‌స్టాలేషన్ పద్ధతులు, నీటి చొరబాటు , మరియు ప్రభావం దెబ్బతినడం అనేది మీ కారు ఎలక్ట్రికల్ సర్క్యూట్‌లకు అంతరాయం కలిగించే కొన్ని విషయాలు. అనుకోకుండా ఒక వైరింగ్ జీను ద్వారా స్క్రూను నడపడం అనేది ఒక చిన్న మార్గం లేదా తక్కువ శక్తి లేదా రెండింటికి కారణం కావచ్చు.

    షార్ట్ సర్క్యూట్ల రకాలు

    జుజు/వికీమీడియా కామన్స్

    '/>

    జుజు/వికీమీడియా కామన్స్



    రెండు రకాల షార్ట్ సర్క్యూట్లు ఉన్నాయి, షార్ట్-టు-పవర్ మరియు షార్ట్-టు-గ్రౌండ్, ఇందులో విద్యుత్ ఒక పడుతుంది అనుకోకుండా ఉద్దేశించిన సెన్సార్ లేదా యాక్యువేటర్ ద్వారా వెళ్లకుండా సత్వరమార్గం.

    • షార్ట్ టు గ్రౌండ్ - షార్ట్ టూ గ్రౌండ్ అంటే సర్క్యూట్ నుండి కారు బాడీకి ప్రవహించే కరెంట్‌ని సూచిస్తుంది. వైర్లు శరీరం లేదా ఇంజిన్‌ను సంప్రదించి వాటి ఇన్సులేషన్‌ను చెదరగొట్టవచ్చు. భూమికి కొద్ది దూరంలో ఎగిరిన ఫ్యూజ్‌లు, పనిచేయని లైట్లు లేదా మోటార్లు లేదా సెన్సార్లు తప్పిపోతాయి. ఉదాహరణకు, చాఫ్డ్ వైర్ భూమికి చిన్నదిగా ఉండవచ్చు, ఇది హెడ్‌లైట్ ఫ్యూజ్ బ్లో అయ్యేలా చేస్తుంది, సర్క్యూట్ వేడెక్కకుండా కాపాడుతుంది, కానీ హెడ్‌లైట్‌లను పడగొడుతుంది.
    • శక్తికి చిన్నది - వైర్ జీనులో, చాలా సర్క్యూట్‌లు దగ్గరగా ఉండటంతో, షార్ట్ టు పవర్ ఫాల్ట్ అయ్యే అవకాశం ఉంది. ఈ సందర్భంలో, చాఫ్డ్ లేదా కట్ వైర్లు ఒకదానితో ఒకటి కనెక్ట్ కావచ్చు, ఉద్దేశించిన చోట కరెంట్ ప్రవహించేలా చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, ఎవరైనా అనంతర మార్కెట్ పరికరాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేస్తే, వైర్ జీను ద్వారా ఒక స్క్రూను డ్రైవ్ చేయవచ్చు, అనుకోకుండా గుచ్చుకోవడం మరియు బహుళ వైర్లను కనెక్ట్ చేయడం. హెడ్‌లైట్‌లను ఆన్ చేయడం వలన హార్న్‌కి కరెంట్ పంపవచ్చు లేదా బ్రేక్ మీద అడుగు పెట్టడం వలన రివర్స్ లైట్‌లు వెలిగిపోవచ్చు.

    ఆధునిక ఆటోమొబైల్‌లోని అన్ని సాంకేతికతలతో, పవర్‌ట్రెయిన్ మేనేజ్‌మెంట్ నుండి వినోద వ్యవస్థలు మరియు వాటి మధ్య ఉన్న ప్రతిదీ, అన్నింటినీ కనెక్ట్ చేయడానికి అవసరమైన ఎలక్ట్రికల్ వైరింగ్‌లో ఆశ్చర్యం లేదు. మెటల్ రీసైక్లర్లు దాదాపు 1,500 వైర్లను అంచనా వేస్తారు, ఒక మైలు కనెక్ట్ చేయబడిన ముగింపు నుండి చివరి వరకు, సగటు ఆధునిక లగ్జరీ కారును కనెక్ట్ చేస్తుంది, ఉదాహరణకు. షార్ట్ సర్క్యూట్లు ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలను దెబ్బతీస్తాయి, చెక్ ఇంజిన్ లైట్ సెట్ చేయవచ్చు, ఫ్యూజ్‌లను బ్లో చేయవచ్చు, బ్యాటరీని హరించవచ్చు లేదా మిమ్మల్ని ఒంటరిగా వదిలేయండి .

    ఇది సంక్లిష్టంగా అనిపించవచ్చు, కానీ మీరు చేయగలిగే గొప్పదనం విభజించి జయించడం. ఆధునిక విద్యుత్ వైరింగ్ రేఖాచిత్రాలు (EWD) రంగు-కోడెడ్, ఇది రోగ నిర్ధారణను సులభతరం చేస్తుంది, అయినప్పటికీ షార్ట్ సర్క్యూట్ నిర్ధారణ ఇప్పటికీ పార్క్‌లో నడవలేదు.

    షార్ట్ సర్క్యూట్ ఎలా కనుగొనాలి

    గావిన్ గాన్/FOAP/జెట్టి ఇమేజెస్

    '/>

    గావిన్ గాన్/FOAP/జెట్టి ఇమేజెస్

    షార్ట్ సర్క్యూట్‌ను కనుగొనడానికి సమయం మరియు సహనం అవసరం. ప్రారంభించడానికి, మీ వాహనం, టెస్ట్ లైట్ లేదా మల్టీమీటర్ మరియు వైర్ జీనుని యాక్సెస్ చేయడానికి టూల్స్ కోసం మీకు EWD అవసరం. ముందుగా, మీరు చూస్తున్న సర్క్యూట్‌ను గుర్తించండి. ఇది ఎక్కడికి వెళుతుంది, ఏ కనెక్టర్‌ల గుండా వెళుతుంది మరియు వైర్లు ఏ రంగులో ఉన్నాయో మీరు చూడాలి.

    12 V సర్క్యూట్‌లను పరీక్షించేటప్పుడు, మీరు సాధారణంగా ప్రభావిత సర్క్యూట్‌లోని ఫ్యూజ్‌తో ప్రారంభించవచ్చు. ఫ్యూజ్‌ను తీసివేసి, ఫ్యూజ్ సాకెట్ టెర్మినల్స్ అంతటా పరీక్ష కాంతిని కనెక్ట్ చేయండి. మల్టీమీటర్, కంటిన్యూటీని కొలిచేందుకు సెట్ చేయబడింది, ఇదే విధంగా ఉపయోగించవచ్చు. బ్యాటరీ పాజిటివ్‌ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, ఫ్యూజ్ యొక్క లోడ్ వైపు పాజిటివ్ ప్రోబ్‌ను సెట్ చేయండి, బ్యాటరీ నెగటివ్‌కి నెగటివ్ ప్రోబ్‌ను బిగించండి. షార్ట్ సర్క్యూట్ ఉంటే, టెస్ట్ లైట్ ప్రకాశిస్తుంది లేదా మల్టీమీటర్ బీప్ అవుతుంది. ఇప్పుడు, విభజించి జయించండి.

    • లోడ్ లేదా సెన్సార్ వద్ద కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. టెస్ట్ లైట్ ఆరితే (లేదా మీటర్ బీప్ చేయడం ఆగిపోతుంది), ఇది లోడ్‌లోని అంతర్గత లోపాన్ని సూచిస్తుంది (కాలిపోయిన బల్బ్ లేదా మోటార్ దీన్ని చేయగలదు).
    • లోడ్ కనెక్టర్‌ని మళ్లీ కనెక్ట్ చేయండి మరియు స్విచ్ వద్ద ఉన్నట్లుగా సర్క్యూట్‌లో ఏదో ఒకదానిని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. టెస్ట్ లైట్ ఆరితే (లేదా మీటర్, బాగా, మీకు ఆలోచన వస్తుంది), షార్ట్ సర్క్యూట్ స్విచ్ మరియు లోడ్ మధ్య ఎక్కడో ఉందని మీకు తెలుసు. వైర్ జీను యొక్క ఆ విభాగంపై మీ దృష్టిని కేంద్రీకరించండి.
    • వైర్ జీనుని పట్టుకోవడం మరియు వంగడం షార్ట్ సర్క్యూట్‌ను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది, కాబట్టి మీరు కనీసం దాని స్థానాన్ని గుర్తించగలరు. లైట్ ఆరితే, మీరు షార్ట్ సర్క్యూట్ బ్రేక్ చేశారని మీకు తెలుసు.
    • స్విచ్ డిస్కనెక్ట్ చేయబడి టెస్ట్ లైట్ బయటకు వెళ్లకపోతే (లేదా మీటర్), షార్ట్ సర్క్యూట్ ఇంకా ఫ్యూజ్ మరియు స్విచ్ మధ్య ఎక్కడో ఉందని అర్థం. వైర్లను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడానికి మరొక ప్రదేశం కోసం చూడండి మరియు టెస్ట్ లైట్ ఆరిపోతుందో లేదో చూడండి. కనెక్టర్లను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా మరియు టెస్ట్ లైట్ బయటకు వెళ్లేలా చూడటం ద్వారా సర్క్యూట్‌ను విభజించడం కొనసాగించండి.

    ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్‌ని గ్రహించడానికి మరియు నియంత్రించడానికి ECM ఉపయోగించే 5 V సర్క్యూట్‌లలో, ECM మరియు బ్యాటరీని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, మల్టీమీటర్‌ను కంటిన్యూటీని కొలవడానికి సెట్ చేయండి మరియు సర్క్యూట్ మరియు బాడీ గ్రౌండ్ లేదా ఇంజిన్ గ్రౌండ్ మధ్య ప్రోబ్ చేయండి. షార్ట్ సర్క్యూట్ యొక్క ఉజ్జాయింపు స్థానాన్ని గుర్తించడానికి అదే డివైడ్ మరియు కాంక్వెర్ పద్ధతిని అనుసరించండి.

    మీరు షార్ట్ సర్క్యూట్‌ను కనుగొన్న తర్వాత, దాన్ని రిపేర్ చేయడానికి వెళ్లవచ్చు. బ్యాటరీని తిరిగి కనెక్ట్ చేయడానికి లేదా కొత్త ఫ్యూజ్‌ను పెట్టడానికి ముందు, టెస్ట్ లైట్ లేదా మల్టీమీటర్‌తో షార్ట్ సర్క్యూట్‌ల కోసం మళ్లీ తనిఖీ చేయండి.