ఇంజిన్ వాక్యూమ్ లీక్: లక్షణాలు మరియు పరిష్కారాలు

    బెంజమిన్ జ్యూ ఒక ASE- సర్టిఫైడ్ మాస్టర్ ఆటోమొబైల్ టెక్నీషియన్, ఆటో రిపేర్, మెయింటెనెన్స్ మరియు డయాగ్నసిస్‌లో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవం ఉంది.మా సంపాదకీయ ప్రక్రియ బెంజమిన్ జెరూసెప్టెంబర్ 24, 2018 న నవీకరించబడింది

    మీ వాహనం ఇంజిన్ వాక్యూమ్ లీక్ కలిగి ఉంటే, మీ ఇంజిన్‌లో గాలి-ఇంధన నిష్పత్తి 14.7: 1 కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, దీనిని లీన్ మిశ్రమం అని కూడా అంటారు. ఈ నిష్పత్తి మీ ఇంజిన్‌లో ఎక్కువ గాలి ఉందని అర్థం, మరియు ఫలితంగా, ఇంజిన్ పేలవంగా నడుస్తుంది లేదా అస్సలు ఉండదు. మీ వాహనంలో వాక్యూమ్ లీక్ ఉందని మీరు అనుమానించినట్లయితే, అత్యంత సాధారణ లక్షణాలను తెలుసుకోవడానికి అలాగే వాటిని ఎలా పరిష్కరించాలో చదవండి.



    ఇంజిన్ వాక్యూమ్ లీక్ యొక్క సాధారణ లక్షణాలు

    ఇంజిన్ వాక్యూమ్ లీక్‌లు సాధారణంగా కింది లక్షణాలతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి, కానీ ఇది సమగ్ర జాబితా కాదని గుర్తుంచుకోండి.

    ఇంజిన్ రన్నింగ్ సమస్యలు

    వాక్యూమ్ లీక్ ఉన్న ఇంజిన్ సాధారణంగా పనిచేయగలదు, కానీ ఇది సాధారణం కంటే వేగంగా పనిలేకుండా ఉండవచ్చు, సుమారుగా పనిలేకుండా ఉంటుంది, మిస్ ఫైర్, సంకోచించడం లేదా ఆగిపోవడం . మీ వాహనం సాధారణంగా వేగవంతం కాకపోవడాన్ని మీరు కనుగొనవచ్చు. ప్రధాన తీసుకోవడం లీక్‌లు ఇంజిన్ ప్రారంభించకుండా నిరోధించవచ్చు.





    ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు ఉద్గారాలు

    సన్నని గాలి-ఇంధన నిష్పత్తి వేడిగా ఉంటుంది మరియు నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్ (NOx) మరియు సల్ఫర్ ఆక్సైడ్ (SOx) వంటి ఆక్సైడ్ ఉద్గారాల ఉత్పత్తిని పెంచుతుంది. చెక్ ఇంజిన్ లైట్ ట్రిగ్గర్ చేయకపోయినా, వాహనం ఉద్గారాల పరీక్షలో విఫలం కావచ్చు. ఇంజిన్ కంట్రోలర్ మరింత ఇంధనాన్ని జోడించడం ద్వారా భర్తీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నందున డ్రైవర్లు తగ్గిన ఇంధన పొదుపును గమనిస్తారు. బాష్పీభవన ఉద్గారాల నియంత్రణ వ్యవస్థ (EVAP) కూడా వాక్యూమ్ టు ఫంక్షన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది, కాబట్టి EVAP వాల్వ్ లేదా ట్యూబ్‌లోని వాక్యూమ్ లీక్ ఒక సెట్ చేయవచ్చు ఎమిషన్స్ డయాగ్నొస్టిక్ ట్రబుల్ కోడ్ (DTC) .

    ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి

    ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) ఇంజిన్‌లో పర్యావరణాన్ని నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తుంది. ఉపయోగించి మానిఫోల్డ్ సంపూర్ణ ఒత్తిడి (MAP) సెన్సార్ లేదా మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో (MAF) సెన్సార్, ఇతరులలో, ECM ఇంధన ఇంజెక్టర్ పల్స్, స్పార్క్ టైమింగ్ మరియు వాల్వ్ టైమింగ్‌ని మాడ్యులేట్ చేస్తుంది. ఒక వాక్యూమ్ లీక్ ఉంటే, ECM భర్తీ చేయలేకపోవచ్చు. స్కాన్ టూల్‌పై స్వల్పకాలిక లేదా దీర్ఘకాలిక ఇంధన ట్రిమ్, STFT లేదా LTFT, +10% లేదా +25% వంటి వాటిని చూపించవచ్చు, ఎందుకంటే ECM అపరిమితమైన గాలిని భర్తీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. P0171 మరియు P0174 సాధారణ ఇంధన వ్యవస్థ లీన్ DTC.



    ఇంజిన్ నష్టం

    వాక్యూమ్ లీక్‌తో అత్యంత చెత్తగా, దీర్ఘకాలిక డ్రైవింగ్‌లో, లీన్ ఎయిర్-ఇంధన నిష్పత్తిని అమలు చేయడం ద్వారా పెరిగిన ఉష్ణోగ్రతలు ఇంజిన్ దెబ్బతినవచ్చు. సన్నని మిశ్రమాలు పేలిపోతాయి, పిస్టన్‌లు మరియు బేరింగ్‌లను దెబ్బతీస్తాయి. సాధారణ ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రతల కంటే ఎక్కువ ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ కరగడానికి కూడా దారితీస్తుంది.

    ఇతర సమస్యలు

    వాక్యూమ్ లీక్ ఉన్న ప్రదేశాన్ని బట్టి, ఇది అనేక ఇతర సమస్యలను కలిగిస్తుంది. కొన్ని ఇంధన పీడన నియంత్రకాలు వాక్యూమ్ మాడ్యులేట్ చేయబడ్డాయి మరియు వాక్యూమ్ పోయినప్పుడు అధిక పీడనానికి దూకుతుంది. ఇది ఇంధన ట్రిమ్ సమస్యలు మరియు చెక్ ఇంజిన్ లైట్, బహుశా P0172 లేదా P0175 వంటి ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ రిచ్ DTC లతో ఉండవచ్చు. కొన్ని పాత పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌లు వాక్యూమ్ స్విచింగ్ వాల్వ్ (VSV) ఉపయోగించి ఇంజిన్‌ను పనిలేకుండా చేస్తాయి, అయితే ఒక పార్కింగ్ యుక్తి సమయంలో వాక్యూమ్ లీక్ ఇంజిన్‌ను నిలిపివేయవచ్చు. చాలా వాహనాలు వాక్యూమ్-యాక్యుయేటెడ్ బ్రేక్ బూస్టర్‌ని ఉపయోగిస్తాయి, బ్రేకింగ్ ప్రయత్నాన్ని తగ్గిస్తాయి, అయితే ఇక్కడ వాక్యూమ్ లీక్ మీ కారును ఆపడం కష్టతరం చేస్తుంది.

    ఇంజిన్ వాక్యూమ్ లీక్‌ను గుర్తించడం

    వాక్యూమ్ లీక్‌ను గుర్తించడానికి మీరు ఉపయోగించే అనేక పద్ధతులు ఉన్నాయి. వాక్యూమ్ గొట్టం రేఖాచిత్రంతో ప్రారంభించండి, మీరు మరమ్మతు మాన్యువల్‌లో లేదా కొన్నిసార్లు హుడ్ కింద స్టిక్కర్‌లో కనుగొనవచ్చు. కింది పద్ధతుల్లో ఒకదాన్ని ఉపయోగించి, వాక్యూమ్ లీక్‌ను కనుగొనడం అనేది ఇంజిన్ వేగం లేదా నిష్క్రియ మృదుత్వం యొక్క మార్పుగా వ్యక్తమవుతుంది. చిన్న లీక్‌లు స్కాన్ టూల్‌లో హెచ్చుతగ్గుల STFT రీడింగ్‌లుగా మాత్రమే కనిపిస్తాయి.



    దృశ్య తనిఖీ

    ముఖ్యంగా వాక్యూమ్ గొట్టాలు మరియు ట్యూబ్‌లతో ప్రారంభించడానికి విజువల్ చెక్ మంచి మార్గం. వాతావరణంలో తీవ్రమైన అండర్-హుడ్ ఉష్ణోగ్రతలు మరియు ఆక్సిజన్‌కు గురైనప్పుడు, రబ్బరు వాక్యూమ్ గొట్టాలు మరియు ప్లాస్టిక్ వాక్యూమ్ ట్యూబ్‌లు గట్టిపడతాయి లేదా పెళుసుగా మారవచ్చు, సులభంగా పగుళ్లు లేదా విరిగిపోతాయి. అదేవిధంగా, రబ్బరు ఇంజిన్ తీసుకోవడం గొట్టాలు కూడా పెళుసుగా మారవచ్చు, పగుళ్లు మరియు సిస్టమ్‌లోకి ప్రవేశించని గాలి కోసం ఒక మార్గాన్ని తెరవడం. ఇంజిన్ రన్నింగ్‌తో ఈ భాగాలను భౌతికంగా తారుమారు చేయడం వలన లీక్ బహిర్గతమవుతుంది.

    నీటి విధానం

    ఇది సరళమైన మరియు చౌకైన పద్ధతి, ఎందుకంటే ఇది ఒక సాధారణ స్ప్రే బాటిల్ నీటిని ఉపయోగించుకుంటుంది. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, వాక్యూమ్ హోస్ ఫిట్టింగ్‌లు, తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ గాస్కెట్లు మరియు థొరెటల్ ప్లేట్ బుషింగ్‌లు వంటి అనుమానిత వాక్యూమ్ లీక్ ప్రాంతాల చుట్టూ నీటిని పిచికారీ చేయండి. వాక్యూమ్ లీక్ నీటిలో పీలుస్తుంది, లీక్‌ను తాత్కాలికంగా మూసివేస్తుంది. ఈ చిన్న మొత్తం నీరు మీ ఇంజిన్‌కు ఎలాంటి హాని కలిగించదు.

    కార్బ్ క్లీనర్

    కార్బ్యురేటర్ క్లీనర్ లేదా తీసుకోవడం క్లీనర్ స్ప్రే డబ్బాను ఉపయోగించడం మరొక పద్ధతి. కార్బ్ క్లీనర్ మండగలదని దయచేసి గమనించండి, కాబట్టి జాగ్రత్తలు పాటించాలి మరియు మంటలను ఆర్పేది దగ్గరగా ఉండాలి .. ఇంజిన్ పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు, వాక్యూమ్ లీక్ ప్రదేశాలను అనుమానించడానికి క్లీనర్‌ని స్ప్రే చేయండి. లీక్ కనుగొనబడితే, మండే మిశ్రమం లీన్ ఎయిర్-ఇంధన నిష్పత్తిని కలిగి ఉన్నందున ఇంజిన్ మృదువుగా ఉంటుంది.

    ప్రొపేన్

    కార్బ్ క్లీనర్‌ని ఉపయోగించడం లాంటి సూత్రంపై పనిచేసే వాక్యూమ్ లీక్‌లను కనుగొనడానికి ఇది సమయం పరీక్షించిన పద్ధతి. బ్రేజింగ్ లేదా టంకం కోసం ఉపయోగించే ఒక చిన్న వెలిగించని ప్రొపేన్ టార్చ్ మరియు రబ్బరు గొట్టం పొడవు ఉపయోగించండి. ఇంజిన్ ఐడ్లింగ్‌తో అనుమానిత వాక్యూమ్ లీక్ ప్రాంతాల చుట్టూ గొట్టం చివరను గుచ్చుకోండి. లీక్ కనుగొనబడితే, లీన్ AFR కి మండే గ్యాస్ పరిహారం అందించడం వలన ఇంజిన్ వేగవంతం కావచ్చు లేదా సున్నితంగా ఉంటుంది. మళ్ళీ, దయచేసి ప్రొపేన్ మండగలదని దయచేసి గమనించండి, కాబట్టి జాగ్రత్తగా ఉండాలి మరియు అగ్నిమాపక యంత్రాన్ని దగ్గరగా ఉంచాలి.

    మెకానిక్ స్టెతస్కోప్

    మెకానిక్ స్టెతస్కోప్ ఉపయోగించి ప్రోబ్ తీసివేయబడి మరియు గొట్టం పొడవుతో, ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు అనుమానిత లీక్ ప్రాంతాల చుట్టూ గుచ్చుకోండి. ఇంజిన్ బే మరియు బ్రేక్ పెడల్ వెనుక ఉన్న వాక్యూమ్ బ్రేక్ బూస్టర్ చుట్టూ తనిఖీ చేయడం మర్చిపోవద్దు. చిన్న లీక్‌లు గుర్తించడం కష్టంగా ఉండవచ్చు, కానీ శిక్షణ పొందిన చెవి దానిని తీయగలదు విలక్షణమైన హిస్సింగ్ లేదా ఈల ధ్వని వాక్యూమ్ లీక్ ద్వారా విడుదలైంది.

    బబుల్ టెస్ట్

    మీరు ఒక మంచి రెగ్యులేటర్‌తో ఎయిర్ కంప్రెసర్‌కు ప్రాప్యత కలిగి ఉంటే, ఇంజిన్ ఆఫ్‌తో తీసుకోవడం ద్వారా 2 psi కంటే ఎక్కువ గాలిని ప్రవేశపెట్టవద్దు. (2 psi కింద క్లిష్టమైనది, ఎందుకంటే మీరు సెన్సార్లు లేదా కవాటాలు దెబ్బతినవచ్చు లేదా అధిక psi తో కొత్త లీక్‌లను సృష్టించవచ్చు.) థొరెటల్ బాడీ మరియు ఎగ్సాస్ట్‌ని మూసివేయండి, ఆపై ఇంజిన్‌ను స్ప్రే చేయడానికి సబ్బు నీటి మిశ్రమాన్ని ఉపయోగించండి. మిశ్రమం లీక్ అయిన ప్రదేశంలో బుబ్లింగ్ చేయడం ద్వారా వాక్యూమ్ లీక్‌లు బహిర్గతమవుతాయి.

    పొగ యంత్రము

    ఇది అత్యంత ఖరీదైన మరియు సురక్షితమైన పద్ధతి, కానీ సాధారణంగా ఉత్తమ ఫలితాలను ఇస్తుంది. ప్రతిఒక్కరికీ ఈ ఖరీదైన టూల్స్ అందుబాటులో ఉండవు, కానీ వాక్యూమ్ లీక్ మిమ్మల్ని తప్పిస్తే అది అవసరం కావచ్చు. ఇంజిన్ ఆపివేయడంతో, తీసుకోవడం మరియు ఎగ్సాస్ట్‌ను ప్లగ్ చేయండి మరియు పొగ యంత్రం తీసుకోవడం ద్వారా పొగను ఇంజెక్ట్ చేయడం ప్రారంభించండి. హానిచేయని పొగ, బాష్పీభవన ఖనిజ నూనె, సిస్టమ్ నింపడానికి కొన్ని నిమిషాలు పట్టవచ్చు, ఆపై బయటపడే మార్గాలు వెతకడం ప్రారంభిస్తాయి. ఒక చిన్న పొగ వాక్యూమ్ లీక్‌లను బహిర్గతం చేస్తుంది, కాబట్టి డ్రాఫ్ట్ లేదా గాలి లేని ప్రాంతంలో ఈ పరీక్ష చేయడం ఉత్తమం.

    మీరు లీక్ యొక్క మూలాన్ని గుర్తించిన తర్వాత, దాన్ని రిపేర్ చేయడం స్పష్టమైన పరిష్కారం, కానీ ఇది ఎల్లప్పుడూ సాధారణ పరిష్కారం కాదు. వాక్యూమ్ గొట్టాలను సులభంగా భర్తీ చేయవచ్చు, సెన్సార్ లేదా ట్యూబ్ O- రింగులు, మరియు కొన్ని కవాటాలు కూడా భర్తీ చేయడం సులభం. ఇతర వాక్యూమ్ లీక్‌లు తీసుకోవడం చాలా కష్టం మరియు సమయం తీసుకుంటుంది, ఉదాహరణకు మానిఫోల్డ్ గ్యాస్‌కెట్‌లు లేదా తప్పు బ్రేక్ బూస్టర్. ఎప్పటిలాగే, ఉద్యోగం మీకు మించినదని మీకు అనిపిస్తే, వృత్తిపరమైన సహాయం కోసం మీ స్థానిక విశ్వసనీయ మెకానిక్‌ని సంప్రదించండి. చేయడం మర్చిపోవద్దు చెక్ ఇంజిన్ లైట్‌ను రీసెట్ చేయండి మీరు మరమ్మతులు చేయడం పూర్తయినప్పుడు.